基于互联网技术、传感器技术和数据分析技术的智能化管理系统

2023-05-01

能耗远程监控系统是基于互联网技术、传感器技术和数据分析技术的智能化管理系统。 它可以实时监控和管理建筑物、工厂和设备的能源消耗。 该系统可以帮助企事业单位实现能源消耗的有效控制和管理，减少能源浪费，降低能源成本，提高能源效率，从而实现可持续发展的目标。

能耗远程监控系统的核心是传感器技术。 通过在建筑、设备等关键部位安装传感器，实时采集能耗数据，形成完整的能耗信息数据库。 同时，系统可以借助云计算和大数据分析技术，对采集到的数据进行分析、建模和预测，为企事业单位提供科学的能源管理决策。

能耗远程监控系统的优势主要有以下几个方面：

1、实时监控：系统可实时监控能耗情况，及时发现和解决能源浪费问题，避免不必要的能源浪费。

2、智能管理：系统可以利用云计算和大数据分析技术，对能耗数据进行分析建模，实现智能管理，提高能源利用效率。

3、远程控制：系统可以远程控制设备，调节温度、湿度等参数，进一步降低能源消耗，提高能源利用效率。

4、多维分析：系统可以对能耗数据进行多维分析，形成能耗趋势分析和预测，为企事业单位提供科学的能源管理决策。

5、节能减排：系统通过对能源消耗的实时监控和管理能耗系统管理的厂家，减少能源浪费和二氧化碳等有害气体的排放，从而达到节能减排的目的。

能耗远程监控系统是一种非常重要的能源管理工具，可以帮助企事业单位实现节能减排和可持续发展的目标，提高能源利用效率，降低能源成本，为社会和环境做出贡献。

指导

三大运营商近日集体宣布“5G基站智能关停”，即以“高峰开、低峰关、休眠”的形式运行，达到节电效果。

在5G网络建设初期，以快速、高效、低成本的方式推动5G新基建部署成为主旋律。 不过，这背后的突出问题也引起了业界的关注。

本月初，一则“洛阳联通通过AAU深度睡眠降低5G基站能耗”的消息引发热议，随后另外两家运营商也宣布“5G基站智能关停”并投入试点其他城市的项目。

虽然5G网络运营成本高是业界心照不宣的共识，但直到这一相关话题将5G网络运营电费高昂带入公众视野，外界才真正意识到5G网络运营商面临的挑战有多大。面对。 压力，以及技术创新对它的重要性。

什么是“5G基站智能关机”

本月初有消息称，洛阳联通分别对三个不同时间已入网的不同基站射频单元（AAU）开启空载状态下的深度休眠功能，从而实现基站设备能耗智能控制的目标。

例如，对于没有经过单站验证或者已经完成单站验证的站点，一直开启AAU深度休眠功能； 对于正在进行单站验证的站点，AAU深度休眠功能开启时间为晚上9:00至次日上午9:00。

那么什么是AAU深度睡眠呢？

中国联通网络技术研究院无线研究部副主任李福昌官方给出的解释是：AAU空载状态的深度休眠功能是指当基站业务处于长期空闲状态时，由于没有5G用户接入，AAU设备可以关闭大部分活跃设备的电源，进入休眠状态，从而达到降低AAU空载功耗的目的。

另一种理解可以理解为，就像汽车上的自动启停功能——STOP&START（STT），当我们在行驶过程中遇到红绿灯、堵车等情况时，为了节省油耗和减少尾气排放，我们可以开启STT智能节油系统，自动控制发动机启动或停止。

同理，如果当前设备处于长期闲置状态，或者业务量低于一定阈值，它会像STT智能节油系统一样判断并控制发动机关闭在车上； 当这个基站在有大量用户使用时，或者满足唤醒条件时，自然不能关闭设备。 这对用户几乎没有影响江西基站能耗管理系统，但对于运营商来说，却节省了高额的电费和其他维护成本。

日前在中国联通年中财报发布会上，王晓初也针对近期三大运营商集体宣布智能关停5G基站一事回应称，“别闹了。”

王晓初说，“我们在技术上想办法解决，也在争取电费的支持。这次关机不是人工关机，而是在一定时间内自动调整，没有影响。”对消费者而言，对投资者来说是一件好事。”

为什么要“智能关闭5G基站”

毫无疑问，新基建的布局成本非常高，而5G作为其中的重头戏，自然需要巨大的资金投​​入。 此前，运营商已经宣布2020年将投入超过1800亿元用于5G网络建设，足以见得5G“烧钱”的程度。

自去年6月6日工信部向四家运营商发放5G商用牌照以来，5G网络部署步伐不断加快。 今年3月初，中央政治局常务委员会再次明确部署“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、互联网等新型基础设施建设of ”，为5G网络建设添砖加瓦。

一方面是5G网络建设的不断提速，另一方面是巨大的资金投​​入压力，让运营商在5G网络建设初期不得不更多思考如何降本增效。

5G基站“狂奔”带来电费压力

公开资料显示，在5G网络建设方面，截至6月底，国内三大电信运营商已在全国建设开通5G基站超过40万个，近期平均建设开通5G基站超过1.5万个每周极速前进。

目前5G基站的运营成本约为4G基站的3-4倍。 据中国铁塔一份资料显示，几家主流设备商的5G基站单系统典型功耗为：华为3500W，中兴3255W，大唐4940W，作为对比——4G单系统功耗仅为1300W。

中国通信标准化协会数据显示，各大运营商5G基站主设备空载功耗约为2.2-2.3kW，满载功耗约为3.7-3.9kW，为约为4G基站的三倍。

有人对此做了简单的计算。 以专供电源均价1.3元/千瓦时计算，4G基站年电费为20280元，5G基站年电费将高达54600元。 以目前40万个5G基站计算，每年的电费为218亿元！

根据四大运营商2020年的规划，预计到今年年底，5G基站数量将超过60万个。 如果全部打开的话，相对于其他的来说，就是一笔不小的开销了。

5G用户增速<基站增速

与蒙头运行的5G基站数量相比，5G用户的增长速度只能用“差强人意”来形容。 再次拿4G时代做对比，截至2014年底和2015年底，4G用户数分别突破9700万和3.8亿。 今年是4G牌照发放一周年和两周年。

对比5G用户数，数据显示，中国移动7月新增5G套餐用户1385.8万户，累计达到8405.7万户； 公布5G用户数。 中国电信和中国移动累计5G套餐用户超过1.3亿。

单从数据来看，似乎情况比同期4G要好，但实际上不一定。 早在此前披露的数据中，一个问题就已经暴露出来。 从5G设备出货量和5G套餐数量的统计对比发现，真实的5G用户数实际上可能低于统计数字。 2014年4G终端销量突破1亿，与2014年底4G用户9700万可以交叉验证。

再者，在5G商用初期，运营商忙于拓展5G客户，往往会采取一系列亏本赚钱的手段，通过一些优惠政策或免费升级的好处来换取用户群体的增长。 这种做法没有错，但5G的实际回报基本可以忽略不计。

着眼长期回报，需继续降压

事实上，5G是典型的新基建，投资巨大，回报长期。 “5G基站智能关停”只是运营商在网络部署过程中降低成本的一种方式。 的确如王晓初所说，不必大惊小怪。

在《新基建不仅要花钱，还要省钱：5G建设如何省钱？》 ”文章中还介绍了其他方法。

比如文中提到的组织创新，成立专门的铁塔公司，大大节省了运营商重复建设的成本； 资源配置创新，通过沃达丰与OPUTS在3G时代共享3G接入网基站等基础设施，实现资源整合。 中国电信与中国联通的共建共享、中国移动与中国广电的共建共享也正在成为全球5G共建共享的标杆。 此外，文章还提到了市场创新、技术创新等一系列手段。

5G作为长期服务于社会的新型基础设施，通过各种创新方式，在保证服务能力的基础上不断降低投资成本。 相信“5G基站智能关停”在技术的推动下将不断升级调整，创新新的技术手段。 正如知名独立电信分析师符亮所说，“这种休眠政策是不断调整的，随着接入5G网络的用户数量增加，运营商会逐渐缩短休眠时间，直至完全取消，取而代之的是其他的休眠政策。”网络优化方法。” ”