“双碳”目标是什么？-国内

2023-08-11

“双碳”目标是什么？

我们现在所说的“碳”其实指的是温室气体。 联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）2006年指南给出了温室气体排放来源分析报告，工业过程和产品使用引起的温室气体排放（IPPU）在六大温室气体排放中占据第二位。主要排放源。

根据《巴黎协定》，各方将在2024年全面使用《2006年IPCC国家温室气体清单指南》计算国家温室气体清单，并提交连续年度温室气体排放清单。 目前最新的国家温室气体清单指南是IPCC组织全球科学家对2006年指南进行修订完善后的《2019年IPCC国家温室气体清单指南细化指南》。 可见，制造业实施“双碳”战略、节能减排十分紧迫和必要。

中国政府承诺的“双碳”目标意味着：2030年之前，我国二氧化碳排放量将达到历史最高值，然后经历平台期，进入持续下降的过程； 而“碳中和”则是指到2060年，所有经济社会活动直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等方式，抵消二氧化碳或温室气体的排放。自身产生的气体排放，实现正负抵消，实现相对“零排放”。 未来，碳排放总量和强度将成为考核企业的重要指标。

物流装备行业碳排放现状

我国碳排放主要来自能源、建筑、交通物流、制造业四大领域。 工业制造业是碳排放和污染程度较高的行业，是全球温室气体排放的主要来源之一。 根据IPCC报告分析，大部分制造企业的排放主要是指其产品制造过程中产生的排放，包括化石燃料燃烧、现场制冷剂使用、外包电力等直接排放。 与产品制造相关的排放量约占其报告排放总量的40%至60%。 物流准备行业作为工业制造的子行业，在生产过程中也存在各种碳排放和污染。

首先，工业生产离不开大量电能的使用，物流设备的生产同样如此。 我国最重要的发电方式是燃煤火力发电。 因此，物流装备企业在制造和使用电能的过程中，间接产生碳排放和污染。

其次，物流装备制造在某些环节需要直接利用能源。 例如，记者曾采访江苏六维智能物流装备有限公司，据该公司专家介绍：货架的生产过程中，如材料加工、表面处理等，很多环节都需要加热。 在早期的生产过程中，厂家采用燃烧煤炭、石油甚至秸秆进行加热，这些方式都会带来一定程度的污染和排放。 另外，很多物流装备产品都需要进行表面处理。 例如，货架的表面处理工艺多年来不断升级和发展。 比如最初的方法是酸洗，后来改为磷化，然后是玻璃化。 与酸洗、磷化相比，玻璃化工艺简化了工艺，省去了复杂的除磷工序。 玻璃化液不含磷、锌、镍、锰等重金属元素，污水处理量少，节省污水处理成本； 陶瓷回水可循环利用，成本较低； 这些优点使得陶瓷工艺更加节能，因此在减少污染的同时，也达到了节能减排的目的。

此外，物流装备制造企业不仅在生产过程中产生大量排放，而且对上下游产业产生深远影响。 据统计分析，制造企业价值链相关的间接排放中，与原材料采购及相应物流相关的排放约占报告中排放总量的10%至20%； 下游排放量（来自加工或使用已售产品）占报告总排放量的10%至20%。 作业制造企业对上游原材料有旺盛的需求，同时其生产销售的产品、已完成的项目又与下游客户的生产活动和经营直接相关。 因此，物流设备的有效性和效率也成为影响整个产业链碳排放的重要因素之一。

物流装备企业可以采取的低碳措施

推动生产经营降耗节能、清洁能源替代、绿色权益交易等被视为企业实现碳中和的主要途径。 具体来说，物流装备企业可以采取以下措施。

（一）物流装备企业在制造过程中使用可再生能源，减少碳排放。

随着碳排放交易的兴起和完善，一些领先的制造企业可以通过购买绿色电力或投资建设自己的可再生能源系统来对冲由于使用电力和其他能源而产生的碳排放。 在“双碳”目标指引下，我国能源正在发生大幅调整。 水电、风电、太阳能、核电、氢能、生物质能、地热能、海洋能等清洁能源发展迅速。 在消费领域，应用增长空间巨大。

（2）通过选择供应商，减少原材料供应中的碳排放。

原材料供应环节是制造企业的主要排放源之一，物流装备制造业的生产亦是如此。 选择具有可持续发展优势的供应商和合作伙伴进行合作，可以有效减少该环节碳排放的影响。 许多国际知名物流装备企业定期发布企业ESG报告，通过制定和使用原材料选择标准和环境影响评估工具，优先采购供应链中的绿色原材料。 比亚迪等国内相关企业早在几年前就发布了供应商环境物质管理要求文件及相应的操作指南。 据公司报告称，2018年，比亚迪生产材料供应商全部通过了质量体系认证，其中70%通过了环境和职业健康安全管理体系认证。

（3）通过工艺改进减少产品制造过程中的碳排放。

据六维专家介绍，在货架生产的表面处理工艺中，越来越多的表面处理采用镀锌代替喷涂进行。 镀锌的使用寿命和耐磨性比喷涂好，对环境的污染较低。 而且，为了避免镀锌过程中的污染问题，现在的货架厂家都会尽量减少黑色金属原材料的采购运输系统工序能耗管理，避免镀锌这样的工序。 另一种方法是购买镀锌板，尽管镀锌钢板的成本较高。 在货架生产中，这种生产工艺的变化趋势还是很明显的。 当然，生产工艺的改进一定是一个系统工程，当新生产线上马或者新工厂开业时更容易实现。 例如，六味南京新工厂被江苏省认定为绿色工厂、5G工厂、智能化工厂。 其生产工艺按照最新、最高的环保标准设计。 再比如，2021年刚刚竣工的凯傲济南工厂，建设了绿色低碳全生产线系统，实现生产过程中VOC“0”排放、废水“0”排放、废弃物“0”排放，从而持续推进供应链中物料的循环利用，可以有效避免水资源的浪费和污染，实现绿色制造、智能制造。

数字化、智能化物流装备助力产业链减排

实现碳达峰和碳中和是一个多维度、立体化、系统化的工程，需要全产业链协同减排，而数字化、智能化的物流装备正好可以帮助客户企业。 以制造企业为例，在很多企业的生产经营中，由于配套的物流系统智能化、灵活性不够，经常出现生产决策响应慢、效率低、生产异常处理慢等业务痛点。发生。 随着物流技术数字化的进步，相关系统可以与制造ERP、财务、OA等系统联动，实现生产系统的集约化、数字化管理。 物流系统可以根据订单预测、计划生产调度等随时随地调整物流作业节奏，支撑企业更加精细化的经营管理活动。 随着物流系统、生产系统、销售系统等各业务应用之间数据的流动和共享，不仅可以优化办公体验，更重要的是可以通过数据融合应用的方式驱动业务重塑，帮助企业实现业务重塑。客户实现数字化智能化。 转型。

数字技术的本质是提高社会信息化、智能化水平，提高资源配置效率，利用数字化工具重构企业业务流程，实现符合节能减排发展要求的数字化转型。 世界经济论坛发布的《第四次工业革命对供应链的影响》白皮书中的数据显示，数字化转型使制造企业成本降低17.6%，收入增加22.6%。 中国信息通信研究院发布的《企业数字化转型蓝皮书报告》提到：“数字化技术可以有效改善生产流程，提高设备运行效率，提高生产过程管理的准确性，从而实现生产效率与碳减排的双重性。” 推动。”

在物流装备应用领域，要利用数字技术赋能企业重塑生产制造、运维服务、组织管理全流程，加强数据洞察和数据驱动决策，实现企业的生产、制造、管理、服务。 各环节的精细化管理，提高端到端的生产管理效率，实现各环节的节能减排。 其中，支撑组织业务和内部正常运作的物流系统建设往往是企业数字化转型的首要着力点，对节能减排也至关重要。

智能绿色物流装备应用前景广阔

如今，国内外企业越来越重视环保减排。 23%的财富500强企业制定了到2030年需要实现的气候承诺； 超过 14,200 家公司签署了联合国全球契约，以塑造可持续的未来； 施耐德电气认为，过去四年绿色技术和可持续解决方案的市场增长量规模达到300亿美元。 各大资本交易所等金融监管机构加强了信息披露监管，投资者联盟倡议组织也积极推动我国碳信息披露。 香港联交所强制2482家在联交所上市的公司披露包括碳信息在内的非财务信息。 国务院国资委要求97家中央企业按时披露非财务信息； 4,224家A股上市公司近期将由鼓励披露转为强制披露。 施耐德电气的研究报告显示，随着越来越多的企业设定碳中和目标，越来越多的企业更愿意租用绿色低碳的物流中心，约70%的企业愿意为绿色低碳的工作场所付费。 租金较高，平均租金溢价7%至10%。 施耐德电气还为物流行业实现碳中和提供解决方案，从咨询服务到软硬件产品，从最终用户到设备制造商。

智能物流装备和技术已被证明是构建绿色生产体系的重要工具。 基于大数据统计分析，智能物流装备可以有效提高物流作业效率、降低能源消耗。 例如，自动导引运输车和机器人的使用，可以提高仓储和转运环节的效率，降低流程能耗。 据GLP披露，在该公司的项目中，使用高速三维分拣系统可节省90%以上的占地面积。 使用机器人分拣系统可以将分拣效率提高2-3倍，让操作员每天节省10公里。 在很多企业的物流运营中，引入全自动化分拣及相关现场管理系统，提高了运营效率，降低了出错率。 此外，人工智能、大数据、物联网等最新前沿技术赋能的智能物流装备，可以显着优化或重塑供应链的物流环节，从源头上减少能源消耗带来的碳排放。 ，并提高运营的碳效率。 实现企业绿色发展。 除了自身生产的低碳化，物流装备企业也在积极推动产品和服务的低碳化：如研发利用电能、氢能等能源的叉车来替代内燃叉车，如堆垛机、托盘等产品的轻量化等。

可见，双碳目标的确立确实给我国物流装备企业带来了机遇。 碳减排必然成为物流装备企业高质量发展的助推器，也是物流装备企业赢得市场尊重的基础。 因此，应将碳减排目标纳入物流装备企业发展转型的战略规划，使物流装备企业与合作伙伴共同推动社会经济模式向低碳转型，共同构建零碳美好生活。

1、数字化采集功能：结合电网公司发布的相关要求，实现现有配电室电力系统、光伏发电系统、储能微网发电系统、充电桩、风力发电系统、环保监控系统、气象站系统、楼宇自控系统、电梯监控系统、视频监控系统、智能消防系统、智能电表、停车场管理系统、照明系统等设备数字采集功能；

2、实现能源管理功能：优化节能控制，监控用户高耗能设备的能耗情况，并根据用户规模和定位，采用特征识别、大数据分析、人工智能，结合结合该地区的气候、环境、资源特点。 等先进技术，模拟计算用电设备的能耗需求，构建基于多种策略、多种数学模型的自学习能源运行控制功能，形成分布式能源、可控负载、储能等组件。 “源-网络-负载-存储”多链路协同优化调度策略；

3、增加碳排放管理功能，构建全业务流程碳排放计算模型，结合典型场景或典型行业碳排放预测模型，预测典型场景或典型行业碳排放变化趋势，并直观地展示它们。 模拟建立以消费为导向的按行业碳排放配额分配方法，综合考虑用户行业类型、能源消费行为、用户规模、碳排放配额等因素，计算评估用户的减排潜力。 结合碳市场情况进行模拟碳交易，从多个维度分析模拟交易结果，为各参与者提供合理的策略和建议，支持我国碳市场的建设和发展。

4、建立智慧运维管理功能，包括：资产管理、运维管理等功能物业能耗管理系统，提高园区智慧要素和物业管理效率。

5、新增重点区域、重点耗能设备3D BIM仿真模型展示功能。