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丹佛斯变频器在节能巨头中的应用方案

2022-03-29

Oasis of the Seas 和 of the Seas 上的 Keja 船用空调系统由 VACON® 变频器控制。

丹佛斯变频器在节能巨轮的应用方案

2009年12月,海洋绿洲号作为全球最大、最具创新性的邮轮首航,创下多项邮轮行业第一。每位乘客的能源效率和低碳排放是核心设计标准。具体数据令人震惊。

海洋绿洲号是一艘大船,长 361 米(1187 英尺),犹如漂浮的仙境,令人叹为观止。绿洲比上一代更大,功能更多,但整体节能提高15%-25%,实现每位乘客的低碳出行。“我们认为,绿洲号上每位乘客的能源效率比 10 年前游轮的平均水平高出 50%,”执行副总裁 (RCCL) 哈里说。如何专注于能源消耗的各个领域的工作可以带来巨大的节省。”

创新的 HVAC 解决方案提高整体效率

推进后,HVAC(供暖、通风和空调)是船上主要的能源消耗者,约占能源消耗的 30%。因此,利用广泛的专业知识和技能,为绿洲设计了先进的 HVAC 监控系统。据业主介绍,节能接近30%。

Oasis 及其姊妹船 Charm of the Seas 上的整个空调系统将于 2010 年 10 月亮相,这是与芬兰 Koja 作为主要承包商的一个重大合作项目的结果。Kejia 是为世界上最独特的远洋游轮提供空调系统的知名供应商,RCCL 早在 2004 年就要求该公司展示优化其系统的最新创新和技术。

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凭借其在先进陆基安装方面的丰富经验,科嘉船舶设计了一套高效的系统,在提供最佳乘客舒适度的同时占用更少的系统空间,最大限度地增加乘客面积并减少技术区域占用的空间。例如,将许多通风盘管冷却元件移出空调房并靠近公共区域,以改进 HVAC 单元的设计,使用现代技术来控制气流。Oasis 在不锈钢外壳中采用最新的空调房技术、空气处理装置和直接驱动变频风扇变频器能耗管理,以最大限度地减少能源消耗和服务要求。

VACON® 变频器控制温度和湿度

机上空调需求因区域的具体功能和乘客数量而异。350 VACON® 变频器是帮助科佳船舶应对这一挑战的关键技术,为通风盘管提供无级调速。

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VACON® 变频器控制公共区域的温度、通风和湿度,确保更好的船上空气质量。通过使用 VACON® 变频器,可以测量公共区域的二氧化碳水平,并相应调整通风盘管的运行,从而优化能源消耗。

VACON® 变频器不需要大型内置风扇,因此运行安静,因此空调系统不会产生任何干扰噪音。所有这些都提高了乘客和乘员的舒适度。

VACON® 变频器中广泛的工厂应用选项是 Oasis 项目的主要优势。“应用的多功能性使变频器能够用于 Oasis 上的各种过程控制和监控任务。大量现场 I/O 连接到 VACON® I/O 板:一些用于用于通过现场总线实现船舶自动化,而空气处理单元在本地控制下,部分用于控制变频器,“先生解释说。

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通过实施风扇控制

海洋绿洲号是第一艘将 VACON® 逆变器连接到空调系统的远洋游轮。现场总线技术的使用减少了布线量和连接数量,降低了安装、调试和维护成本,使系统更耐故障。

此外,现场总线技术为控制命令和从过程本身访问广泛的测量和控制数据提供了几乎无限的可能性。先生举了一个与能源效率直接相关的例子。“通过这个,可以访问电机功率值。因此,业主可以实时监控过程的能源使用情况。乘客对 HVAC 自动化系统中的值进行更改,这种变化对能耗的影响也立即显现出来。”

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与科嘉海事长期合作

自 2000 年以来,Vacon 已为科佳船舶提供了数千台变频器来控制科佳空调系统的风扇。大约 20 艘豪华远洋邮轮,其中大部分在加勒比海航行,船上安装了空调系统。Vacon 为 Kejia 提供的产品包括风冷式变频器(最高 50 kW)——主要是 IP54 外壳中的 380V-500V 装置,高度防潮。

通过与 Vacon 的密切合作,科佳海事展示了其为船舶和近海行业(最具挑战性的 一) 行业之一)提供可靠、高性能和节能的空调技术的能力。科嘉海事负责人Esko:“在Oasis项目的整个过程中,公司与Vacon的合作总体上进展顺利。”

他还对变频器的可靠性、Vacon 提供的技术支持和服务表示赞赏。“VACON® 变频器非常可靠,Vacon 以协作精神共同努力,快速解决多年来出现的一些小问题。在 HVAC 系统调试期间,驱动器的交付没有任何延迟,”先生总结道。