南京地铁能源管理系统应用解决方案

2022-04-13

近日能耗管理 软件，南京地铁一号线进入终测阶段，35kV整流/馈电、400V动态照片，全线所有车站、区间站、车辆段均已安装完毕，数据已上线云平台。目前，SFEEL 参与能源管理系统的所有组件均已部署完毕。

1 系统亮点

斯菲尔电气参与能源管理系统的整体架构遵循“云、管、边、端”的总体思路，基于云平台，构建了“云、管、边、端”的城市轨道交通能效数据分析系统。全面感知、智能物联网、数据互通”。网关和终端设备接入云端，实现能耗数据的实时采集和综合分析，准确掌握线路能耗实际情况。

2 关键技术

云容器技术

微服务架构

持续部署

3技术优势

系统开销

它比创建虚拟机实例更快，在性能和占用空间方面的开销更少，并且降低了硬件资源的成本。

部署效率

传统虚拟机部署几分钟，容器几秒钟，大大提高了部署效率。

可移植性

容器几乎可以在任何平台上运行，包括物理机、虚拟机、公有云、私有云、个人电脑等，并且可以直接从一个平台迁移到另一个平台，而传统的虚拟机则不能。

标准化

大多数容器基于开放标准，并在所有主要的 Linux 系统上运行，具有良好的兼容性。

灵活性

每个微服务都可以独立部署，不再需要协调其他服务对该服务的影响。传统架构部署需要庞大的应用服务器来支持。微服务架构的灵活性使得系统能够持续部署，提高系统后续功能扩展的响应能力。

耦合

每个微服务只关注特定的业务功能，逻辑清晰，代码少，开发维护简单。该系统由几个维持在可控状态的微服务构建而成。传统的单一应用架构，往往会导致“涉及全身”的情况，不利于开发和维护。

4部分系统展示

预算执行分析

能效指数分析展示

通过能源管理系统的海量数据采集和专业软件分析，为南京地铁轨道交通业主提升能源管理和设备运维水平，实现节能减排、降本增效，有效推进智能交通项目建设。适应智慧经济、智慧社会发展所需的基础设施体系。