绿色工厂一定是高科技,看看威马汽车,特斯拉是怎么做到的-行业动态-能耗管理系统、能耗监测管理、工厂能耗管理系统、医院能耗管理、校园能耗管理-康沃思物联

绿色工厂一定是高科技,看看威马汽车,特斯拉是怎么做到的

2022-04-28

作为近年来全资车企的典型代表,特斯拉无疑是当前新能源汽车市场的“明星”。 2021年全年,特斯拉全球销量将达到93.6万辆,同比增长87%,这是非常可观的业绩。除了销量的增长,特斯拉在节能环保方面也值得一提,尤其是在生产端节能减碳的高科技应用。

一级能耗和二级能耗的区别_公共建筑能耗限额管理_工厂能耗管理

在特斯拉上海自建超级工厂,特斯拉自研4680电芯。这种电池的阴极材料是不含钴的“高镍阴极”,可减少对稀有材料钴的接触。使用它,其生产线可以降低70%的能源消耗和96%的废物回收率。

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同时,特斯拉自动化生产线的各个角落都覆盖了高可靠的工业网络,为设备自动化、生产设备无线连接、生产信息数据采集、智能决策等提供完整的网络服务。以达到节能减排的目的。

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大众作为一家老牌的传统车企,不仅有历史背景工厂能耗管理,更顺应时代潮流转型。 MEB平台就是最好的证明。以全面接入5G技术为例,掌握生产动态。在节能减排方面,中央监控系统中的能源智能管理系统可通过在耗能设备上安装智能电表,对厂内五种主要能源的高耗能指标进行动态监测和预警。

工厂能耗管理_一级能耗和二级能耗的区别_公共建筑能耗限额管理

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公共建筑能耗限额管理_一级能耗和二级能耗的区别_工厂能耗管理

同时,能源管理系统还可以利用大数据和云计算的方法,对车间能耗进行分析和预测,实现能源精细化管理,提供基于能耗和产能调度的优化策略和优化方案。关于能源数据信息。从能耗和生产调度两个方面给出了最优策略。