菏泽首台“康沃控股”移动应急电源车正式下线
2023-06-11
大众网海报记者李继展菏泽报道
高端装备制造是菏泽开发区重点发展的三大主导产业之一。 近年来,随着项目招商力度的加大,一大批高端装备制造企业落户菏泽开发区。
以数字云智能系统为创新驱动,打造绿色环保发电机生产基地
11月26日,在山东康沃控股有限公司生产车间,首辆“康沃控股”移动应急电源车正式下线。 动力车。 未来,该产品将面向国内及全球移动应急电源市场。
移动应急电源车正式下线
“这款由康沃控股自主研发、专业生产的移动式应急电源车,具有移动速度快、运行噪音低、操作简单、全天候、智能化工作等特点,将广泛应用于严苛工矿企业。停电、电力、通信、应急救援和军队等场所。这款移动应急电源车作为一种灵活方便的移动应急电源,将在保障各类重大活动安全和应急供电方面发挥重要作用。地方。” 总工程师王军说。
山东康沃电力项目于2019年正式落户城市开发区,今年被列为菏泽市重点建设项目。 公司致力于打造绿色环保的发动机生产基地。 山东康沃控股有限公司生产车间,工作人员在各自的岗位上忙碌着,匆匆下单。
山东康沃控股有限公司生产车间一角。
“公司是一家专业从事柴油及天然气发动机、零部件及发电机组研发、制造、销售和服务的国家高新技术企业,订单主要销往中东、欧洲、华东、华南、东北、西南等地区,产品作为医院、酒店、房地产、学校、工矿、市政、农林养殖等的后备和常用电源。 山东康沃控股有限公司董事长胡庆松说。
山东康沃控股有限公司位于菏泽市开发区渤海路智能制造机械装备产业园,占地面积约108亩。 公司成立于2019年,注册资金3.9亿元。 “公司以大中型电力系统为核心,以数字云智能系统为创新驱动,全面打造‘市场导向+技术驱动’创新发展的双引擎模式。项目建成后,预计年产内燃机8500台套,实现销售收入6.39亿元,税收7359万元,新增就业岗位200个左右。 胡青松说道。
目前,公司现有及在研产品线覆盖30个全功率范围,全线产品可满足欧IV、欧V排放标准。 未来三到五年,公司将进入高端装备制造业的新时代。 依托新产业园,全力推进和实现产业突破,完成从“地方支柱”到“行业龙头”的转变,努力打造中国大中型海洋动力行业领先品牌。
“政、产、学、研”一体化模式打造先进制造业产业链
近日,大众网海报记者走进凯维斯智能制造车间看到,先期抵达的第一条柔性铝合金型材生产线正在安装调试。
“去年4月,该项目开工建设。目前,我们已建成的厂房总面积为2.5万平方米菏泽能耗管理系统厂家电话,两个厂房的建设已经完成,第一条柔性制造生产线将进入试运行阶段。”在不久的将来生产。” 凯维斯(山东)智能制造科技部部长郭德鹏告诉大众网海报记者。
在凯维斯(山东)智能制造科技有限公司车间内,工人正在调试机器
凯维斯研究院(菏泽)及其子公司凯维斯智能制造科技有限公司是伦敦帝国理工学院孵化的高新技术企业。 2019年11月,签约落户菏泽开发区。 凯维思轻量化智能制造研究院(菏泽)是国内首家集政府扶持、研发制造、“政产学研”一体化的高端智能制造科技公司。 建立了基于帝国理工学院的CAE仿真分析平台。 以凯维斯研究院为申请人,已提交国家发明专利4项,已收到国家知识产权局受理通知书,并已申请品牌注册商标。
凯维思研究院技术团队已形成26人的研发和运营团队,硕士占比40%,博士占比23%。 . 凯维斯精准定位新能源汽车、高铁、航空航天、绿色建筑等年产值1000亿元的轻量化市场。 ,核心业务是制造高效低耗的复杂曲率型材,如薄壁空心曲面型材、复杂截面多腔型材等,填补了市场空白,并在同时提供具有完全自主知识产权的双向挤压设备、挤压模具设计、智能化控制系统和工艺模拟的一站式服务。 ”郭德鹏说。
项目分两期建设,将配备全球首条多轴挤压生产线和一条新型多轴轻量化铝合金制品模具生产线。 项目全部建成后,可解决300多人就业,年产值超过30亿元。
半岛记者马正拓
随着低碳环保理念的日益普及,新能源公交车、电动私家车逐渐成为市民绿色出行的重要选择。 为缓解夏季用电紧张,文心客车电动公交车实行错峰充电,即在不影响运营生产秩序的前提下,尽量在低峰时段对电动车进行充电夜间用电小时数,同时进行技能培训,提高驾驶员技术水平,降低车辆能耗。
记者从交运暖心客车刘家下庄站获悉,目前该站223路公交车共有26辆新型纯电动公交车投入运营,其中20辆为双班倒运营,6辆为单班倒运营。 据悉,一辆公交车在没有空调的情况下一天耗电约168千瓦时; 夏季开空调每天耗电约252度电,增加约50%。 “夏季,电动公交车的能耗也随之增加,为了缓解电力紧张的局面,我们也尽量安排公交车在23:00-次日凌晨5:00进行充电,以便平衡高峰负荷。粮食用电。” 文新客车顺大分公司运营质量科科长刘超说。
此外,在同一条路线上,不同的驾驶员在驾驶车辆时的能量消耗是不同的。 为降低客车能耗,交运文鑫客车顺达分公司维修部组织司机开展相关技能培训。 要求驾驶员在驾驶公交车时多观察,提早防范,提前采取措施,减少急刹车,降低能耗。 此外公交车能耗管理系统,保持空调滤清器的清洁也是降低能耗的重要措施。 车内过滤网积尘会导致空气不流通从而无法降温,空调也将一直处于工作状态增加能耗。 “由于公交车流动性大、人口密集,空调滤清器比私家车更容易脏。公司要求司机每两天拆下滤清器,每两天清洗一次,以保证车内环境,减少能源消耗。” 文心客车工作人员宋兆典说。
据了解,现阶段电力供应紧张的主要原因是用电高峰时段负荷过大。 为确保市民用电稳定,文新公交顺达分公司经理余勤焕呼吁广大市民“节约用电,珍惜能源”。 “科学用电,鼓励错峰用电。私家车主也可以按照“低峰充、峰补电”的原则为纯电动汽车充电。