全国首例全流程无人化高线成品库5G无人天车投入运营
2023-01-23
2022年11月,全国首台全流程无人高线成品库5G无人吊车在广西钢铁棒线材厂正式投产。 5G无人吊车系统利用5G技术远程控制智能设备巡检、高清视频监控等设备。 智能化的生产流程和生产管理,实现了库区转运设备的无人化,有效节省人工成本,提高工作效率。 . 如今,随着互联网技术在工业领域的广泛深入应用,工业制造正从机械化时代迈向智能化、无人化时代。 越来越多的无人化生产车间建成投产。 从优化中发展。 在此背景下,产业发展对工业互联网平台产业提出了更高的要求,工业互联网技术的快速推进为工业强国建设提供了有力支撑。
工业互联网技术赋能钢铁行业智能化、数字化发展
钢铁工业是建设工业强国的关键,钢铁工业是国民经济的重要支柱产业。 当前,钢铁行业发展进入下行周期。 原燃料成本上涨,下游市场萎缩,产品价格下跌,给钢铁企业带来巨大压力。 面对工业进程快速发展的客观要求和严峻复杂的行业现实,钢铁行业转型升级迫在眉睫。 面对这种形势,钢铁企业必须抓住工业制造数字化、智能化的重点,加快产业升级,依托工业互联网平台,打造国家工业经济发展的“钢铁脊梁”。
在世界产业数字化转型的浪潮中,根互联赋能钢铁行业,实现企业智能生产、智能管理和高效可持续发展。 结合5G和工业互联网“根云”平台,传统钢铁企业有序推进补短板、强弱项工程,打通数据共享,实现成本优化和辅助决策,加速数字化转型. 进一步优化。 工业互联网平台与钢铁行业的结合,将带动企业产能提升,也将有效促进企业短期利润增长和长期发展稳定张家界钢铁厂能耗管理系统,更好地应对钢铁行业发展挑战。数字经济时代。
一个月前,树根互联与天津新田钢德材料科技冷轧板有限公司共同打造的“新田钢铁冷轧薄板智慧园区创新应用”成功入选“2022工业互联网平台创新试点”工业和信息化部《应用案例目录》。 ,并作为“5G+”灯塔应用案例受到了业界的广泛关注。
“5G+智能工厂”以大数据平台建设为核心推动钢铁企业转型升级
通过树根互联根云平台,构建基于5G全连接的“5G+智慧工厂”,实现对工业车辆、人员、设备、能耗等数据的全过程实时监控园区,提高生产管理效率。 精细化程度强化数据挖掘和深度开发,让产线生产过程中的数据监控、能耗管控、人员管控更加高效,真正实现人、物、物的互联互通与协同。 借助树根互联,新天港智能工厂顺利投产,数据利用率、设备巡检效率、能源利用率均有提升,数字化转型步伐明显加快。
全球行业正迎来产业深度转型时代,树根针对钢铁产品高端、优质、足量提供针对性解决方案,服务众多钢铁企业实现低能耗、低成本、高效率,绿色发展。 目标是以数字化、智能化手段提升我国钢铁工业核心竞争力,推动工业制造创新发展。 目前,树根互联网已经为包括钢铁行业在内的众多工业制造行业提供了降本增效的智能化解决方案,以数字化驱动的云平台为支撑,为现代产业注入“钢铁智慧”和“钢铁动力” .
概括
能源是国民经济和社会发展的重要物质基础。 随着能源短缺的日益严重,节能降耗已成为各制造业不可或缺的竞争手段。 文章介绍了某汽车企业建立能源管理体系的方法和步骤,分析了建立能源管理体系带来的经济效益和积极影响。 -EV汽车行业能效管理平台部分功能满足能源管理系统的相关运行要求,有助于系统运行,更好地发挥系统能源管理的作用,减少管理人员的工作量,可推广使用用于汽车制造企业。
关键词:能源管理系统(EnMS); 能源审查; 能源绩效; 汽车制造企业; 节能; 能源管理
1 能源管理体系建设的必要性和重要性
某汽车制造企业非常重视能源管理。 2002年开始建立基础能源计量。 至2013年,已形成初步节能规划、能源计量分析、能源例会、能源审计、终端能源管理等一系列制度措施。 同时,公司也意识到单纯依靠节能技术并不能彻底解决能源供需矛盾,应用系统化的管理方法,推进能源管理的全过程。
2 能源管理体系建设的方法和步骤
2.1 系统前期准备
建立制度建设组织。 公司总经理担任能源管理体系负责人,分管生产的副总经理担任管理代表,覆盖公司各部门。 分为三个组:行政支持组、现场管理组和技术支持组。 所有部门和车间都有指定的兼职能源协调员。 能源协调员负责部门和车间具体制度工作的制定和实施,如组织车间能源管理工作,组建节能小组,参与制度文件的编制和讨论等。
2.2 系统规划
进行初步的能源审查。 初步能源审查是系统规划阶段的一项重要工作。 可以帮助企业在企业建设初期对能源管理水平进行初步评估,找出能源管理过程中的不足,编制后续体系文件的框架,识别能源绩效改进点。 机会很重要。 汽车制造企业将能源管理体系核心团队成员按专业技能分为法律法规审查组、能源管理状况审查组和能源利用状况审查组。 各组组织全公司能源评审工作,形成初步能源评审报告,主要步骤为:制定初步能源评审计划,明确分组和职责,明确评审要求和可交付成果,开展评审,评审组评审总结,评审评审总结, 能源审查报告。 初步能源审查后,公司合理收集识别节能法规,对能源供应状况、主要能源用途和能源消耗情况进行评估,确定主要用能领域和主要耗能设备,确定大量节能机会,达到 720 多条。 这些都有助于合规机制的建立和能源绩效持续改进方向的确定,对后续能源政策的确定、能源标杆的建立、能源绩效参数的确定、能源目标的制定等起到承上启下的作用。指标、能源管理实施方案。
2.3 制度建立
编写《能源管理体系手册》一级文件1个,二级程序文件16个,包括《能源审查控制程序》、《能源基准和基准控制程序》、《能源目标、指标、能源管理实施计划控制程序》等。由每个核心团队成员编写。 本文件涉及的各项工作流程和内容,均按照能源管理体系标准要求,结合部门车间能源管理现状及其他体系流程要求。 可行性和可操作性。
2.4 系统实现
制度文件的公示和实施。 能源管理体系是一套系统的管理理论。 为在全公司推广实施,制度文件的宣贯尤为重要。 公司能源管理体系宣贯工作自上而下,从公司层面到部门车间层面,再到班组层面,做到全覆盖,让大家明确体系文件要求,引导-现场练习。 系统试运行。 能源管理体系文件在业务和管理全过程的实施是体系运行的关键阶段。 为督促能源体系按规划和要求落实,主要采取三项措施:一是各区域能源管理人员利用本区域的能源队伍,推动能源管理体系的落实和开展。定期检查; 审核方法 检查体系的执行情况,验证各层级、各环节的活动是否符合体系文件的要求,对不符合项及时整改; 建立相应的考核机制,调动全体员工在体系运行过程中的积极性,保证体系运行的合理性。
2.5 体系检查与改进
加强内审人员培训。 能源管理体系内部审核是企业对内部各项职能进行系统的测量、检查和评价。 是企业自身采取的检查、分析和评价体系文件是否符合标准要求、体系文件是否得到严格执行以及体系运行绩效的检查、分析和评价。 它是实施和保持能源管理体系的重要手段,为管理评审提供依据。 内审员的选拔应结合各车间、各部门的能耗情况,以选拔相关工程师为主。 合格的机构进行培训,考核合格后颁发证书。 一般宜在能源管理体系文件策划阶段完成内审。 培训工作,在系统建设阶段可以达到事半功倍的效果。 严格做好内部审计工作。 能源管理体系的内部审核员可以是单位的内部审核员,也可以是外部的内部审核员。 公司内部审核标准要求,除满足GB/要求外,还要考虑每次审核范围内的单位能耗、主要能源使用情况、运行要求的组合。 内部审计分组时,要明确负责人,考虑人员配置,量化审计工作,严格做好审计记录和归档工作。
3 EnMS 的结果和好处
3.1 运行控制
主要用能运行维护指南直接参照质量管理体系的相关制度和流程,如TPM点检制度、设备维修和应急响应制度流程、预防性维护制度、设备操作规程等,组织确定设备能效和工艺标准要求,补充主要用能经济运行导则,体现节能降耗要求。
3.2 设计
在新建改扩建项目前期,组织相关生产厂房的节能设计,如采光带、节能门窗、能源管线缩短设计、靠近主要耗能车间的电站建筑等.; 推广节能设备和节能产品,如考虑采用10kV空压机组、电制冷空调机组、淘汰淘汰的低效电机等; 组织审核相关生产工艺要求,以成本控制和效率提升为重点,实施节能设计,如涂装工艺改进、变频设计、简易化、自动化设计等; 此外,公司还借鉴了现有成熟的节能技术和运行经验,作为前期设计的参考。
4-EV汽车行业能效管理平台功能与能源管理体系相衔接
-EV汽车行业能效管理系统集电力监控、用电安全、能耗管理、能效分析、空调控制、照明控制、分布式光伏监控、储能管理、充电桩运营管理、设备台账、交通运输为一体平台一个APP,可对企业整体能源消耗进行集中监控和分析,寻找节能空间,降低能源消耗成本,合理应对上游成本上升对企业的影响。供应链。
4.1 用户权限设置
用户管理用于维护不同组织下用户的基本信息,包括头像、称谓、联系方式、用户组、角色和密码等。可以设置同一组织下用户拥有的站点数据查看权限,并支持用户禁用登录和解锁功能,支持控件功能的二次验证。
4.2 能源分析报告
按年、月、日统计分析企业能源利用、线损、设备运行、运维情况,让用户了解系统运行情况,为用户提供数据依据,方便用户查找设备异常。 从而找出能源消耗的改善点,挖掘节能潜力。 能源分析报告与能源评审报告的主要内容高度一致,可以直接为能源管理者提供服务。
4.3 能耗分析
-EV汽车行业能效管理系统根据企业能源消耗特点,将主要能源消耗分为三级计量体系,展示峰谷平均用电量、变压器状况、年能耗等企业级统计数据趋势、单耗趋势、分类能耗。 对企业主要用能区域和主要耗能设备进行能源使用情况实时监控和告警。 可多维度对比分析,实现各生产线对比能耗管理系统怎么更改日期,帮助管理者控制全厂能耗、能源成本、标准煤排放。 还可以采用曲线、饼图、直方图、累积图、数字表等方式,从用能类型、监测区域、车间、生产流程、工序、工段时间、设备、团队和小组,以及子项目。 、同比、环比分析、实绩分析、折扣比较、单位产品能耗、单位产值能耗统计,发现能源使用过程中的漏洞和不合理的地方,从而调整能源配置策略,减少能源使用过程中的浪费。
4.4 性能分析
对班组、区域、车间、生产线、工段、设备等各类能源的使用、消耗、转化情况进行日、周、月、年、指定时段绩效统计。 根据能源计划或配额中制定的绩效指标进行KPI比较和评估。 ,帮助企业了解内部能效水平和节能潜力,评估能源消耗是否合理。
4.5 能效分析
-电动汽车行业能效管理体系采用三级测量框架分别进行能效分析,满足能源管理体系要求。 对主要生产工序和耗能设备进行能效分析,对空压机、制冷系统等辅助生产设备进行能效分析,并可对标能源管理体系目标指标/国家一级能效指标。 找出能效差距,挖掘节能空间。
4.6 文件管理
归档国家标准、能源管理体系文件、法律法规等文件,快速查询相关文件。 仪器台账系统管理,支持文件上传下载。
4.7 数据监控
实时监控企业各点的能源使用情况、告警等。 使企业用户能够实时监控各点的运行情况,同时更快速地掌握点位告警,为企业削峰填谷、调整负荷等技术改进措施提供数据支持。
4.7.1 能源实时监控:实时监控水、电、气等能源消耗,确保用能环节安全、持续、稳定运行,并具有配电图、能量流向图等显示功能、能量平衡网络图和能源计量网络图。
4.7.2能流图:需在能流图上实时显示水、电、气的消耗量; 能量参数超限报警时,可提供报警重要性级别分级,支持APP推送、手机短信、邮件、钉钉、语音播报、系统弹出报警提示等;
4.7.3配电图:将配电室的真实情况绘制成配电图,并显示所连接的门禁、水浸、电、水、气等仪表的实时参数,门禁水浸状态和实时能源消耗数据。
4.7.4实时统计:实时统计工厂、车间、工序、设备等的年、季、月、周、日、班能耗值;
4.7.5数据显示:通过实时曲线和历史曲线显示不同地区、不同设备的不同能耗参数;
4.7.6 安全检测:能源告警信息的集中显示、告警阈值信息的相关处理操作、告警参数的在线设置。 能源参数超限报警时,可提供报警重要性等级分级,具有APP推送、短信、邮件、钉钉、语音播报、系统弹窗等多种报警提示;
5 总结
- EV汽车行业能效管理系统的大部分功能满足能源管理系统的要求。 企业能源管理人员可以借助平台工具,合理提高能源管理系统的运行效率。 在PDCA的循环优化过程中,持续帮助企业节能降耗。
参考
1.方芳,陈诚,《汽车制造企业能源管理体系(EnMS)建立研究》,中国高新技术企业,2016年第1期,第352期
2.安科瑞企业微电网设计与应用手册2019.11版