艾科技术股份正式挂牌十五周年庆华丽转身

2023-03-02

爱科科技正式上市15周年华丽转身

佛山2012年12月27日电 /美通社/ -- 2012年12月19日至20日，致力于提供能源管理和智能交通整体解决方案的信息服务提供商——广东爱科科技有限公司（以下简称“爱科”）在广东佛山举行股份制改造完成暨15周年庆典。 庆典期间，艾科举办了“智慧能源·智慧交通高峰论坛”。 邀请产学研各领域专家学者出席并进行“高端对话”。

艾科股份制改制完成揭牌仪式

12月19日，爱科在公司总部举行了股份制改造完成揭牌仪式。 佛山市南海区副区长、区经济促进局局长刘明恩，中国建筑业协会智能建筑分会会长黄九松等领导专家也亲临现场参观。 区长刘铭恩表示，爱科的股份制改造是一次华丽转身。 他希望艾科以发展为契机，推动佛山产业结构优化升级。 南海区政府将继续支持。

此次股份制改造的完成，是艾科深化改革的重要成果，标志着艾科商业化转型的又一重大突破，也是建筑节能和静态交通行业发展史上具有里程碑意义的事件。

专家学者“高端对话”智慧能源·智慧交通高峰论坛

12月20日上午，艾科在佛山保利洲际酒店举办“智慧能源·智慧交通高峰论坛”。 多位行业专家学者应邀发表主题演讲。 演讲围绕智慧能源和智慧交通的动态，结合大量实际案例，深入探讨了行业现状和繁荣发展的方向。

专家学者齐​​聚艾科举办的智慧能源与智慧交通高峰论坛

中国建筑科学研究院节能研究所所长徐伟坦言：“供热计量已经到了关键的十字路口。” 徐伟总裁提出，在充电区发展、新建建筑安装计量装置比例、既有住宅供热计量改造三个方面，还存在计量方法技术和标准不完善等问题。不完善，产品质量和体系有待完善。 核心问题是“只测量不充电”。 同时，他也提出了可行的对策：“扩大收费试点范围，提高供热系统质量，修改完善相关标准，强化动态调整技术手段，建立计量产品和系统质量检测体系。 ，并制定合同能源管理模式等。” 他表示，艾科积极参与热能计量行业建设，提供了相应的示范项目，为热能计量行业下一步的发展起到了积极的推动作用。

北京中城通联智能交通科技总经理、中国城市规划设计研究院教授董素华与金地沃克停车咨询中心总经理李畅结合自身业务发展，共同探讨“停车整体解决方案”和“停车场综合信息管理平台”。 应用》的演讲。两位专家一致认为，要通过信息化手段解决当前国家面临的严峻停车问题，建立静态交通综合信息管理服务平台。李畅还表示：“艾科将在停车场。”

武汉光谷节能科技有限公司总经理屈斌在论坛上以武汉光谷金融港楼宇能源管理系统为例进行了发言。 武汉光谷金融港的合理收费和节能运行取得了应有的成效。 南京卢伟良现代建筑智能化咨询公司主任卢伟良教授也以华东地区智能建筑行业的现状和发展为案例，表达了对绿色、智能建筑的期待和肯定。

座谈会上，艾科软件技术总监文尊荣对“宁夏吴忠市供热计量管理平台”项目进行了讲解。 该项目的兼容系统和智能抄表技术得到了吴忠市政府和建设部供热专家的一致好评。 项目通过开发集中供热通用服务平台，打破“数据孤岛”，允许多种数据接入方式，解决了吴忠市七大供热厂家抄表计费系统不兼容的问题； 同时，建立了一个基于服务的总线结构的供热服务平台，提供集中抄表、计量计费、预付费、监控、供热分析等服务，能够快速响应客户请求并执行自己的抄表计划。

AKE建筑能源管理系统及无线地磁产品亮相艾科2013新品经销商大会

爱客2013年新品经销商大会也于20日在佛山绿宝温泉度假屋举行。 艾科大型信息化平台——AKE建筑能源管理系统引起了与会经销商的关注。 该平台适用于建筑能耗数据的采集和挖掘。 通过融合实时数据采集、物联网通信、分布式数据处理、数据特征提取、数据趋势预测等高端技术，可基于大量试点原始数据。 分析不同业务类型、不同设备、不同用户的能耗特性，寻找最优的节能运行方案。

艾科的无线地磁产品也引起了与会经销商的关注。 产品通过检测车辆对车位内地磁场的扰动，判断车位内是否有车停放，并将检测结果通过无线数据传输至后台数据中心，可应用于以城市停车引导系统和路边停车收费系统等。 同时，该产品功耗低，使用寿命长达5-10年，采用无线ad-hoc网络技术，系统配置灵活。

关于艾克：

广东爱科科技有限公司成立于1997年，是一家专注于数据采集、传输、处理和应用的公司。 将物联网、云计算等技术应用于建筑节能和静态交通行业，提供能源管理和智能交通。 整体解决方案的信息服务商。 目前能耗管理系统艾科，艾科的产品和解决方案已成功服务于全球1200多个商业地产、住宅和大型公建项目，树立了建筑节能和静态交通行业领军者的形象。 2012年底荣获“楼宇自控系统十大优秀品牌”、“广东省首批重点创新扶持高成长中小企业（民营企业）”、佛山市20强“最具成长性企业”等荣誉。

宁波舟山港股份有限公司副董事长兼总裁蔡申康（图片来自网络）

据上交所官网发布的消息，宁波舟山港股份有限公司12日晚间公告，董事会于2017年1月12日接待了公司副董事长、总裁蔡申康； 郑某、公司董事孙大庆、公司副总裁龚黎明、公司副总裁项建刚、公司总经济师童孟达书面辞职报告。

蔡申康先生因工作原因申请辞去公司董事会副董事长、董事、总裁职务，并辞去公司董事会战略委员会委员职务； 王政先生因工作原因宁波港能耗管理系统，申请辞去公司董事会董事、副总裁、财务总监职务，不再担任公司董事会战略委员会委员职务； 孙大庆先生因工作原因申请辞去公司董事职务，同时辞去公司薪酬与考核委员会委员职务； 因工作原因，申请辞去公司副总裁职务； 童孟达先生因工作原因申请辞去公司总经济师职务。

公告截图

根据公告，6人的辞职自辞职报告送达公司董事会时生效，辞职不会影响公司的正常生产经营。

据记者连夜从知情人士处获悉，6名高管均已离职。 事实上，他们中的大部分人都回到了宁波舟山港股份有限公司的母公司宁波舟山港集团担任要职。 高管。 这一变化的源头是，去年以来浙江港口一体化进程加快。 宁波舟山港实质性整合后，省内深化宁波舟山港集团与集团控股公司省海港集团整合，实现一班两班。 品牌。 这一决定早在去年11月下旬就已公布。 当时，宁波舟山港董事长宋跃顺担任宁波市委常委、常务副市长，其职务由省海港集团董事长毛建红兼任。 后来，毛建宏还担任宁波舟山港有限公司董事长。

这个消息当时让一些人觉得有些突然。 据记者查询，当时浙江海港集团总部还在舟山，后勤人员还在准备修缮办公室。 结果，在得知变化后，所有的重建计划都停止了。 不久，海港集团总部从舟山迁至宁波，与宁波舟山港集团并肩作战。

但是，如果您仔细研究它，就不足为奇了。 两大集团深化融合，是推进浙江省远洋港口一体化发展的重要举措。 2015年，宁波舟山港实现实质性整合。 2016年推进海港集团与宁波舟山港集团整合。 温州、台州、嘉兴等港口和义乌陆港国有部分也逐步并入海港集团。

业内人士表示，这是两大集团的深度融合。 要想真正融为一体，就不能有两张皮。 相反，如果他们想成为一个家庭，他们必须共同努力，充分利用共同资源来推进他们的工作。 . 浙江省委、省政府继续推进海港一体化战略。 目的是深度整合资源和管控，进一步提升主平台和主力军的运营能力。 主平台的主力军就是这两个集团，加快我省海洋经济的发展。 ，这才是真正的目的，就是提升主平台和主力的能力。

宁波港

要知道，海港资源是浙江的优势资源，浙江省委、省政府高度重视，成立了全省海港发展领导小组。 领导小组组长由省委书记担任，副组长由省长担任。 这个群体足够强大。 成立这个集团的目的，就是要坚定不移地走融合之路，把港口和港口经济做强、做大、做优，打造我国港口发展的新标杆。 请注意，我们的国家不是我们的省份。 省委、省政府对两大集团深化融合寄予厚望，寄予厚望。

不过，目前两大集团的合并主要体现在领导班子的合并上，下属部门的整合还在进行中。 宁波舟山港股份有限公司高层管理团队的调整或许是一个信号。