新供应链值得信赖企业研究课题组——科博达

2023-05-23

文/新型供应链守信企业课题组

科博达科技有限公司于2003年9月成立于上海浦东，目前拥有多家子公司和合资公司。 是国家重点扶持的汽车电子高新技术企业。 科博达是汽车智能及节能零部件系统解决方案提供商，专注于汽车电子及相关产品的技术研发和产业化。 已成功融入全球高端汽车电子产业链体系。 同步开发产品的中国公司。 在研发技术能力方面，科博达先后承担了国家、省部级项目30余项，多项产品获得国家重点新产品、教育部和上海市科技进步奖。 公司先后荣获全国五一劳动奖状、全国工人先锋号、中国中小企业创新成果优秀企业等多项荣誉。

科博达主营业务为汽车照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统、汽车电子电器产品的研发、生产和销售。 拥有各种光源控制器、环境光控制器、中小型电机控制系统。 ，机电一体化，电磁阀等产品。 产品覆盖全球市场，在全球汽车电子行业，尤其​​是汽车照明电子领域享有盛誉。 近年来，科博达顺应智能座舱领域的发展趋势，于2020年成立了独立的智能光源事业中心，围绕“第三生活空间”的氛围灯打造先进的智能座舱视觉系统。智能驾驶舱。 如今，科博达已成长为全球领先的照明控制和汽车电子领域的供应商之一，并与全球领先的电子企业一起参与了奥迪、保时捷等国际品牌的汽车电子研发。

一、开发环境分析

1、适逢智能座舱行业发展和车灯智能化发展浪潮

——智能座舱产业发展迅猛。 众所周知，全球汽车行业正处于前所未有的变革时期。 在互联网、大数据、人工智能、5G等前沿科技的加持下，人与车的关系正在被重新定义。 汽车正逐渐从简单的交通工具向“移动智能空间”转变，而智能座舱是汽车实现移动智能空间塑造的核心载体。 智能座舱的典型功能有仪表显示系统、抬头显示系统、（前后）中控屏、视觉感知系统、车载娱乐信息系统、语音交互系统、流媒体后视镜等部件或软件。 根据公布的数据，2021年中国智能座舱行业市场规模将达到647亿元，预计到2025年，智能座舱行业市场规模将达到1030亿元。 据统计，拥有座舱智能配置的客户中，61.30%的客户购车意向会大大增加，17.40%的用户认为智能座舱是必买配置，只有21.30%的用户认为他们是否拥有它并不重要。 科博达在智能座舱领域深度布局，与地平线公司签署战略合作协议，探索智能前沿技术，开发出市场领先的智能车载产品，包括不同级别的域控制器和智能驾驶整体解决方案等，加速智能驾驶解决方案量产落地。

——恰逢车灯功能高级化和智能化发展的趋势。 自19世纪汽车诞生以来，车灯就伴随着汽车不断进化迭代。 从1880年代燃烧的煤油灯，到20世纪的乙炔灯、卤素灯、氙气大灯，21世纪出现了亮度更高、更节能的LED大灯、激光大灯。 如今，为了顺应智能汽车时代的潮流，车灯的下一个发展方向就是智能化。 其中，氛围灯作为智能车灯的一个细分市场，正逐渐占据更为重要的市场地位。 目前，随着汽车向个性化、人性化、智能化转型，氛围灯的发展方向呈现三大趋势：

趋势一：氛围灯渗透率逐渐提升，尤其是多色氛围灯占比日益提升。 市场上的氛围灯可分为单色和多色。 近年来，为配合汽车设计感和智能化，氛围灯渗透率大幅提升，从2008年的3%上升至22Q3的47%。 值得注意的是，多色氛围灯（10色、64色、128色等）渗透率提升至38%。

趋势二：自行车配置覆盖范围更广，车厢布局越来越个性化。 目前氛围灯的布局并不局限于车顶、车底、车门等，而是基于整个品牌的内饰设计语言，为整个车厢打造环抱式氛围灯装饰，带来为车内人员提供全方位的舒适感。 感官享受。 通过精心设计，环境光或许能够随着驾驶环境的变化呈现出个性化的变化，从而为驾乘者带来全新的体验。

趋势三：氛围灯智能化趋势明显，实现语音手势交互控制。 在智控模式下，车主可以通过APP、语音、手势、触摸等方式控制氛围灯。 例如，2019年，起亚汽车以“情感驾驶”为展示概念，推出了READ实时情绪识别系统，可以根据驾驶者的心情调节车内环境光。 氛围灯结合音乐和温度，适应乘客不同情绪。 蔚来还可以使用nomi智能机器人，这是一个集成了语音交互系统和情感引擎的人工智能系统，让驾驶者通过情感语音交互改变车内环境光的色调，满足驾驶者的需求。车里的人。

2.形成汽车电子产品核心竞争力

公司是国内为数不多的能够与世界知名汽车厂商同步发展并为其提供配套汽车电子产品的企业之一。 长期与世界知名汽车制造商保持着稳定的供应商关系。 公司主营业务涵盖汽车照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统、汽车电子及电子产品的研发、生产和销售。 拥有各类光源控制器、氛围灯控制器、中小型电机控制系统、机电一体化、电磁阀等产品。 产品涵盖范围广，在全球汽车照明电子领域享有盛誉。

——优质的客户资源和稳定的客户关系。 公司拥有多家产销量大、型号齐全、品牌优良的国内外一流OEM客户，并与各大终端用户保持着长期密切的合作关系。 公司核心客户包括大众集团（包括其子公司奥迪、保时捷、宾利和兰博基尼）、戴姆勒、宝马、福特、雷诺、PSA、捷豹路虎、吉利、比亚迪、红旗、一汽集团、上汽集团等数十家世界知名汽车制造商包括大众汽车。 近年来，公司先后成为上汽大众、奥迪、一汽大众、保时捷的A级供应商。

——强大的产品开发能力。 公司具有达到国际先进水平的汽车电子产品开发实力。 公司具备自主研发符合标准框架、可直接对接整车厂车型开发平台的汽车电子产品的研发技术，应用水平达到4.3版开发标准要求，生产的产品通过了业界领先的研发级别SPICE level 2审核，达到了业界最严格的安全标准ASILB。 同时，公司还建立了达到国际先进水平的EMC实验室。 可对集团等重要客户的测试资质认证进行第二方认证。

——卓越的产品品质和高效的客户响应系统。 在产品制造方面，公司拥有完备的产品工程设计和装备开发能力，自主设计组装的自动化生产线达到行业领先水平，可满足世界知名整车制造商生产的严苛标准过程。 生产的主要产品零公里PPM小于10。此外，在客户服务方面，公司以客户需求为导向，构建灵活高效的客户响应体系，最大限度地提高客户满意度，为整车厂提供全方位服务，并多次获得OEM优质服务奖。

——一流的供应链资源和高效的供应链管理能力。 公司拥有全球领先的供应链资源，全球10大汽车半导体公司中的8家是公司的战略合作伙伴； 同时，公司与全球30多家知名汽车电子器件供应商建立了战略合作伙伴关系。 对应大部分整车厂采用的“零库存”和“及时供应”的供应链管理模式，公司依托信息系统和管理手段，实施及时供应和销售为主的生产模式，有效缩短缩短制造周期，提高库存周转率，减少资金占用，实现稳定高效的生产运行。

三、可能存在的风险

——原材料价格波动风险。 公司生产的汽车电子产品所用原材料主要包括电子元器件（电阻、电感、电容、IC、芯片、晶振等）、PCB、压铸件、注塑件、密封件等结构件。 产品毛利率受原材料价格影响较大。 价格波动会给公司成本带来一定压力。 原材料价格的波动将直接影响公司的生产成本、盈利能力和经营业绩。

——芯片短缺导致汽车行业产能下降的风险。 公司2021年整体销售额受芯片短缺影响兰州智能仪表能耗管理系统，照明控制系统、电机控制、能源管理系统销售额同比分别下降4.64%和5.05%。 由于全球新冠疫情反复，芯片短缺问题何时能得到彻底缓解，还存在很大的不确定性。 若芯片缺货持续，公司可能因下游减产而面临订单取消或大幅减少，对公司造成短期影响。 对经营成果产生不利影响。

——技术迭代速度赶不上市场发展速度的风险。 汽车行业新技术正在加速迭代，电动化、智能化、网联化技术甚至为行业带来颠覆性变革。 如果公司自身的创新改进、新产品开发等不符合预期，可能会对公司的经营业绩、核心竞争力和未来发展产生负面影响。

4、自身存在的不足

——公司经营能力提升受阻，营业收入下降。 科博达主要产品为照明控制系统，同时也销售电机控制系统、能源管理系统、车载电器和电子产品。 公司生产经营所需原材料主要为电子元器件和结构件，均为以市场为导向、具有充分竞争力的产品。 运营能力方面，科博达以16.01分排名第二，仅比第三名华安信创高0.51分，落后赛道第一的上盛电子6.9分。 同年，公司主要产品照明控制系统实现销售额137,967万元，同比下降4.64%，电机控制系统、能源管理系统、车载电器及电子产品实现销售额119,840万元，同比下降5.05%。 2019-2021年，科博达营业收入分别为29.22亿元、29.14亿元、28.07亿元。 2020年收入较2019年下降0.274%，2021年较2020年下降3.67%，三年平均下降幅度为1.97%。

——公司治理水平有待提高。 2021年，科博达第一大股东与第二大股东的持股比例为9.34，明显高于华安新创的1.18和上盛电子的1.4，说明第一大股东的持股比例过高。高的。 其余股东难以对其形成制衡。 此外，公司独立董事比例仅为33.33%，低于华安新创和上盛电子的42.86%，独立董事对大股东的制衡作用较小。 整体来看，科博达大股东话语权较大，缺乏制衡，存在“内部人控制”风险。

2.“值得信赖”维度评价

1、企业规模逐步扩大，但收入增长受阻

——总资产规模稳步扩大。 2019年科博达总资产39.34亿元，2020年总资产47.11亿元，较上年增长19.75%。 2021年，科博达总资产48.56亿元，比2020年增长3.08%，三年总资产平均增长率为11.41%。 整体增速相对稳定。

——从业人员规模持续增长。 2019年科博达员工总数为1992人，2020年为2027人，增长率为1.76%。 2021年员工总数为2129人，较2020年增长5.03%，三年平均增长率为3.39%。 从业人数稳步增长。

——营业收入发展遇到障碍（见图1）。 2019-2021年，科博达营业收入分别为29.22亿元、29.14亿元、28.07亿元。 2020年收入较2019年下降0.274%，2021年较2020年下降3.67%，三年平均下降幅度为1.97%。 营业收入减少的主要原因是芯片短缺，下游企业减产导致订单取消或大幅减少。

图1 科博达2019-2021年营业收入（亿元）

此外，科博达2021年以市值衡量的企业价值为321.28亿元，在智能座舱领域排名第一，尚盛电子为89.39亿元，华安信创为42.25亿元。

2、品牌价值走在前列

——品牌优势相对突出。 2021年智能座舱轨道企业华安信创、上盛电子、科博达品牌优势值分别为45.10、45.11、45.38。 虽然科博达的品牌优势值在上述3家企业中最高，但3家企业的品牌优势值却相当接近。 科博达和上盛电子的区别，不，优势不明显。

——市场地位突出。 2021年，智能座舱轨道企业华安信创、上盛电子、科博达的相对市场份额分别为20.69、35.65、43.59。 从图2可以看出，科博达的市场潜力明显高于同赛道的其他两家公司。 由此可见，其强大的研发技术能力和过硬的产品品质为公司带来了良好的市场口碑，助力公司提升了在智能座舱领域的市场潜力。

图2 “智能座舱”轨迹企业品牌优势价值及相对市场地位（100分制）

3、创新投入强度高，创新效率高

在创新研发方面，公司拥有8个研发机构，分工明确。 其中，车身电子研发中心和新能源产品研发中心分别负责汽车照明控制器、电子燃油泵、新能源汽车功率转换模块等产品的研发，德国研发开发中心是公司统一的实验平台。 测试能力得到福特等世界知名汽车制造商的认可。 随着智能座舱的升级，公司将在原有氛围灯业务的基础上，于2020年成立独立的智能光源业务中心，专注于智能座舱氛围灯，打造智能座舱先进的视觉系统，未来将作为“第三生活空间”。 目前，智能光源事业中心已积累了上汽大众、一汽大众、德系大众等多个定点项目，为未来的发展奠定了坚实的基础。

如表1所示，公司2021年的研发强度在智能座舱领域处于领先水平。 2021年，科博达研发投入3.04亿元，占营业收入的10.83%，研发强度位居赛道首位。 2019-2021年，科博达研发人员人数分别为660人、720人、844人，三年平均增长率为13.16%。 2021年企业研发人员拥有的专利数量为64件，同样位居赛道首位。 强大的研发投入和高效的研发效率，让我们看到了科博达在汽车照明领域更上一层楼，在智能座舱领域拥有更强竞争力的决心。

表1 “智能座舱”赛道企业研发强度及发明专利数量

4、运营能力有待进一步提升

——盈利能力强。 图3反映了科博达2021年的偿付能力、经营能力、盈利能力和发展能力的相对水平。从图中可以看出，在偿付能力方面，科博达的偿付能力得分为25.47分，在“智能座舱”赛道中排名第二，处于中等水平，但与得分为100分的华安新创相比仍有差距，可见偿付能力仍有待加强。 经营能力方面，科博达以16.01分排名第二，仅比第三名华安信创高0.51分，与排名第一的上证电子相差6.9分，表明公司在经营能力上不占优势。 盈利能力方面，科博达以69.54分位居赛道第一，但仅落后第二名的上盛电子3.21分。 科博达必须寻求更高的利润增长，同时保持其在企业盈利中的地位。 在开发能力方面，科博达以11.15分排名第二，与第一、第三的公司差距在5分左右。 需要谨慎经营，努力提升公司的发展能力。

图3“智能驾驶舱”赛道企业偿债能力、运营能力、盈利能力和发展能力（100分制）

——公司治理水平有待提高。 2021年，华安新创、尚盛电子、科博达的持股平衡得分分别为99.81、99.75、97.83。 可以看出，科博达的股权平衡得分处于赛道末端，第一大股东持股比例较高，第二大股东对其制衡程度较低。 2021年，华安新创、尚盛电子、科博达独立董事比例得分分别为80.00、80.00、53.33，表明科博达董事会独立性较弱，公司监督机制薄弱，存在“内部人控制”的风险。

——强大的人才体系。 2021年，华安新创、尚盛电子、科博达的研究人员中，硕士及以上学历占比分别为7.45%、3.81%、16.35%。 最高水平的教育。 2021年公司将引进各类特殊人才192人，其中高级研发工程师或管理人才28人。 公司在引进优秀外部人才的同时，也注重培养现有的内部人才。 公司工会与厂长紧密合作，组织全厂一线人员技术竞赛，设计各种以知识技能为主题的活动和技能竞赛，对获奖者进行奖励和公开表彰，践行“工匠精神”的传承精神”。 2021年上海地区综合培训3141人次，总培训时数7435小时。 加上年末722名员工，平均课时达到10.3小时。 公司通过公司内部培训体系，将更多的发展机会留给员工，充分调动了员工的积极性。

5、积极履行社会责任

——加强环境保护。 科博达严格遵守环境保护法律、法规和标准，依据环境管理体系开展环境保护工作。 集团公司共获得6项环境管理体系认证证书。 科博达制定了《环境保护管控程序》、《水污染防治管控程序》等环境保护规章制度并坚决执行。 2021年污染监测全部达标。 科博达也响应节能减排号召，持续推动绿色办公文化。 目前正在推进OA、MES等信息管理系统，逐步实现流程审批、生产信息化管理无纸化，节约办公用纸。 此外，科博达通过电话会议系统与各生产基地沟通，减少出差碳排放。 在设备采购阶段进行能效评估，优先采购高能效设备。 在办公节能方面，传统日光灯相继被淘汰，新建项目全部采用LED节能灯。

——热心社会公益事业。 科博达成立上海科博达公益基金会。 基金会自2014年成立以来，以扶贫、助学、便民为己任，积极开展各项慈善捐赠活动。 截至目前，累计捐赠1980万元，近三年累计捐赠389万元，其中：贫困学生助学项目、嘉兴职业技术学院助学项目（累计捐赠74万元）、上海宋庆龄基金会发起的贫困垂体瘤患者公益项目（累计捐款20万元）、中华儿童慈善救助基金会贫困儿童肝移植资助项目（共计50万元)，温州市红十字会捐款200万元。

6、国际化范围广

2021年，华安新创、尚盛电子、科博达国际化广度分别为25.23分、0分和31.88分。 在智能座舱赛道，科博达海外子公司数量最多，有4家，华安新创有3家，尚盛电子有0家。此外，科博达还与同济大学、英飞凌、安森美半导体等知名高校合作，与世界知名企业联合建立“汽车电力电子联合实验室”和“汽车电子联合实验室”，对产品进行前期技术研究。 科博达致力于与国际接轨，大力发展海外业务。 如今已成长为全球领先的照明控制和汽车电子领域的供应商之一，向世界展示了中国科技企业的进步与发展。

随着科学技术的不断进步和人们环保意识的不断提高，能源管理已经成为企业、政府和个人都必须重视的问题。 要实现高效的能源管理，需要一个可靠的智能监控平台。 本文将介绍一种基于物联网技术的能耗监控平台，可以帮助企业实现能源的精准监控和管理，降低能源消耗，提高生产效率和经济效益。

能耗监控平台是一种基于物联网技术的智能设备。 可对企业内部各环节的用电量、用水量、用气量等数据进行实时监控、采集和分析，并通过云端分析处理，提供可视化数据。 报告和警告信息。 这些数据可以帮助企业了解自身的能源消耗情况，发现潜在的节能措施，优化生产工艺和设备使用，降低生产成本，提高经济效益。

能耗监控平台适用于各种工业、商业和民用建筑领域，包括制造、物流仓储、酒店、医院、商场和超市等。通过安装传感器和数据采集器，各种设备和系统的运行数据可以实时采集并分析处理。 例如在制造领域，可以对各种生产设备进行在线监测和预警酒店能耗管理系统应用案例，发现异常情况及时调整； 在物流仓储领域，实时监控货物的温度、湿度等参数，确保货物质量； 在商场超市领域，可对空调、照明等设备进行精细化管理，降低用电成本。

IoT()能耗监控管理平台可对建筑内的供水、供电、供气、空调等相关能源进行统一监控和管理，构建一套能耗分析平台，提供有效的能耗监控和分析在此基础上，实现数据的集中管理，实现提质增效、降本增效、减少存储的目的。

如今，能耗监控管理系统的应用可以说是相当广泛了。 主要原因是它满足了多种场景的需求。 由于能耗监控管理系统本身的应用得到了推广，在各行业中意义重大。 为了便于能源管控，确保能源消耗在使用和运行过程中达到稳定的安全标准，需要通过管理系统进行全方位的数据采集和管控，这在多个场景下发挥着重要作用。 目前已广泛应用于医院、写字楼、工业园区、文博学校、写字楼、交通枢纽、超市、酒店等场所。

能耗监控平台优势

与传统的人工抄表方式或简单的报警系统相比，能耗监控平台具有以下优势：

1、准确度高：通过传感器实时采集数据并进行云端处理分析，避免人为因素造成的误差；

2、可视化：通过图表展示数据结果，让用户更直观的了解企业内部各个环节的耗电量；

3、预警功能：系统会自动识别异常情况，并向用户发送预警信息；

4、自动化：系统可自动调整设备使用状态，达到最佳节电效果；

5、数据共享：多个用户可以共享数据资源，不同部门也可以交换数据。

案例：某制造企业的成本节约实践

某制造企业引入能耗监控平台后，在生产过程中发现了很多不必要的用电行为。 例如，一些机器在非生产时间连续运行； 有些机器没有停机，但没有在正常运行中使用。 在对这些问题进行排查和改善后，公司成功地将每年的电费减少了20%以上，提高了生产效率。

随着物联网技术的不断发展和应用场景的拓展，未来的能耗监控平台将更加智能便捷。 例如，在AI技术的支持下，系统会自动学习用户习惯，提供更精准的储蓄方案； 在区块链技术的支持下，可以更好地保护用户隐私，增强数据共享的安全性。

基于物联网技术的能耗监控平台是一个非常有前途和必要的发展方向。 不仅可以帮助企业降低成本，提高经济效益，还可以保护环境资源，促进可持续发展。

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