中华人民共和国海事局研究制定《船舶能耗数据和碳强度管理办法》
2023-08-29
为进一步完善船舶能源消耗数据收集和碳强度管理，中华人民共和国海事局研究制定了《船舶能源消耗数据和碳强度管理办法》（以下简称《办法》） ），最近发布。 《办法》适用于400总吨及以上的中国注册船舶和进出中国港口的外国注册船舶。 军用船舶、渔船、运动艇不适用本办法。
根据《办法》，中国注册的国际船舶和进出中国港口的外国注册船舶应按照《船舶能效管理计划》的要求，在船舶日志或其他相关文件中记录船舶能源消耗数据。 中国国内远洋船舶和内河船舶应当按日或者按航次记录船舶能源消耗数据，可以采用电子记录或者纸质记录。 船舶记录的能耗数据应当至少保存2年，以备海事管理机构检查。 国内航行的中国籍海船在办理离港报告时，应当向海事管理机构或者当地交通主管部门报告上一航次的能耗数据。
此外，符合上述条件之一的国内中国籍海船，可采用月报方式：每月10日前，向海事管理机构或当地交通运输主管部门报送上一个自然月的汇总数据。任何停靠港所在的部门。 内河船舶应当于每年4月1日前将上一年度船舶能源消耗汇总数据报送船籍港海事管理机构或者当地交通主管部门。
在中国国际航行船舶碳强度管理方面，《办法》要求中国国际航行船舶应满足《国际防止船舶污染公约》中船舶能效指标的相关要求，并获得“国际能源效率证书”。 应按照规定编制《船舶能效管理计划》，提交授权的海事局审核，经审核的《船舶能效管理计划》应保存在船上。
根据《办法》，船舶营运年度碳强度等级分为A、B、C、D、E级，分别对应优秀、良好、合格、较差、极差船舶营运能效等级。 船舶年度运营碳强度评估结果连续三年为E级或D级的船舶推进系统能耗管理制度，应立即制定整改行动计划，纳入《船舶能效管理计划》，并于当年4月30日前，修订后的《船舶能效管理计划》提交授权的海事局审核。
《办法》自2022年12月22日起施行，有效期五年。
为全面做好船舶大气污染防治工作，南京海事局近日组织对船舶能源消耗报告进行集中检查，发现部分船舶或企业仍不了解船舶能源消耗报告消耗。 船舶能耗数据统计和报告是发展绿色交通的基础，也是控制船舶排放的重要抓手。 有利于促进船舶节能减排、保护大气环境，对我国实现“双碳”战略目标具有重要意义。 。 船舶能耗数据应如何报告？ 我们一起来看看吧。
01
什么是船舶能耗数据？
船舶能耗数据是指与船舶能耗相关的船舶基础信息、运输活动数据和燃油消耗数据。
02
哪些船舶需要报告船舶能耗数据？
根据《船舶能耗数据采集管理办法》，进出我国港口的400总吨及以上或主推进动力装置750千瓦及以上船舶应报告能耗数据，除军舰和渔船。
03
船舶能源消耗报告有哪些要求？
①海船
办理进出港报告或者出港手续时，应当将上一航次的船舶能耗数据报送海事安全管理机构。
② 河船
船舶每日或每次航次的能源消耗数据应记录在船舶航海日志或专用记录簿中，并于每年4月1日前将上一历年的汇总数据报送船籍港海事管理机构。
③国际航行船舶的附加要求
中国5000总吨及以上国际航行船舶应当收集、记录船舶能源消耗数据，并于每年4月1日前将上一报告期数据报送船舶检验机构。
04
海船每次航行都需要报告吗？
符合下列条件之一的海船，可以采用月度报告代替航次报告：
（一）在固定水域航行且单航次航行时间不超过4小时的船舶；
（二）固定航线航行且单航次航行时间不超过24小时的船舶。
05
海船能源消耗月报有什么要求？
拟采用月报的海船，应当将每日或者每航次的能源消耗数据记录在船舶航海日志或者专用记录簿中，并在月度报告前向挂靠港所在地的海事安全管理分支机构报告。每个月的 10 号。 日历月的汇总数据。
06
船舶的航程是如何确定的？
航程是指船舶在相邻两个停泊周期内，以上次靠泊时间为起点、当前靠泊时间为终点的航行、靠泊和作业。
07
船舶能耗报告中应报告哪些内容？
① 船舶基本信息，包括船名、船舶类型、船舶吨位、船舶建造时间等基本信息；
②运输活动数据，包括航程距离、航程时间、运营时间、客货周转量等数据；
③船舶燃油消耗数据，包括船舶主机、辅机、燃气轮机、锅炉、惰性气体发生器等所有耗能设备的燃油消耗重量和燃料类型。
08
船舶能耗报告在哪里？
船舶能耗报告应向中华人民共和国海事信息办公室报送，网站填写：。 在“海事一网通办公室”点击→“执法监管”→“其他业务”船舶推进系统能耗管理制度，找到“船舶能耗报告”，点击→“在线办理”，即可制作船舶能耗报告。 详细信息如下图所示。
《公约》和《中华人民共和国防治船舶及其有关作业污染海洋环境条例》对船舶能源消耗报告有明确规定。 各航运公司和船舶应按照《船舶能耗数据采集管理办法》的要求，认真做好。 做好能源消耗统计和报告，共同为船舶节能减排做出贡献，加快实现“双碳”目标。
